分(fen)享(xiang)注塑模具(ju)冷(leng)卻經驗-永豐(feng)標準(zhun)

　　優化(hua)水路(lu)結構可以提(ti)(ti)高開(kai)模周(zhou)期,從(cong)而提(ti)(ti)高生(sheng)產效率。

　　很多客戶(hu)經(jing)常(chang)會提(ti)到冷卻水路問題(ti)，永豐模(mo)(mo)具(ju)總結(jie)(jie)國內并結(jie)(jie)合(he)國外多年（汽車注塑模(mo)(mo)具(ju)，家電注塑模(mo)(mo)具(ju)）設計經(jing)驗總結(jie)(jie)出(chu)自己一套設計標準。如下：

　　冷卻水(shui)路設計要點(dian)：

　　努力確(que)保(bao)模(mo)具的熱平衡，使模(mo)具各部位(wei)溫度均勻(yun)．

　　冷卻水(shui)孔位置(zhi)：

　　１.冷卻水離(li)塑料件位置盡量(liang)相等，距離(li)10-15mm較為合(he)宜。

　　2.水孔不宜靠(kao)近溶膠溶解的(de)地方。

　　3.水路的水管盡量避免(mian)與模具上的其他結構(gou)（例如：頂桿(gan)、司(si)筒、斜頂、小鑲件、側邊抽芯、定距(ju)分型結構(gou)）發生干涉。

　　4.定模(mo)(mo)鑲(xiang)(xiang)件的運水位(wei)置盡(jin)(jin)量接近(jin)膠位(wei)，對于小型模(mo)(mo)具(ju)，動模(mo)(mo)鑲(xiang)(xiang)件冷卻水路盡(jin)(jin)量走外圈，大型模(mo)(mo)具(ju)的話，水路需(xu)要(yao)多層(ceng)設(she)計(ji)。

　　成功案例：

　　某汽(qi)車品(pin)牌注塑模(mo)具格柵