注塑機(ji)又開不了模了,有(you)壓力(li),有(you)速度(du),有(you)油(you)到油(you)缸,壓力(li)120kg,為什么老是經常開不了模？

1 、是(shi)不是(shi)開(kai)鎖模油缸油封損壞了(le)。

2 、是(shi)不是(shi)鎖模機構機械部分卡住了。

3 、檢查一下開模閥(fa);看看是(shi)不(bu)是(shi)閥(fa)芯不(bu)到位。

4 、速度和壓力,位置參(can)數恰當嗎?

5 、是(shi)不(bu)是(shi)開(kai)(kai)模位置已到.看畫(hua)面檢(jian)查電子尺或開(kai)(kai)模停行程(cheng)開(kai)(kai)關.

6 如(ru)果時常出現(xian)這(zhe)種問題,首(shou)先要檢查油路(lu)部(bu)分,但機械部(bu)分更(geng)要著重檢查,看(kan)有(you)(you)沒有(you)(you)連桿(gan)磨損(sun)或(huo)者不(bu)平穩(wen)等情況出現(xian)。

手動開模時正常.但在半/全自(zi)動時,當(dang)開模到設(she)定(ding)位(wei)置時稍(shao)停而不終止,隨(sui)即再顯(xian)示慢速.快速所設(she)定(ding)的P，F值.至使開模超程無法生(sheng)產。

初步排除：

①P，F設置過大;也不存在開模慣(guan)性的(de)問(wen)題.

②電子尺更換過.

③程序檢測正常。

1 、開模背壓沒有設置或與(yu)此有關的油路故障。

2、 開模快慢(man)速位置(zhi)轉(zhuan)換點設定不合理。

3、開模電(dian)磁閥(fa)閥(fa)芯檢查。

4、 P.Q閥檢查(cha),閥芯移(yi)動(dong)是否線(xian)性。

5 電腦(nao)輸出是否有(you)訊號(hao)停止滯后(hou)現象。

6 開(kai)模壓(ya)力,流(liu)量設置(zhi)太大。

有(you)一(yi)臺海天240機，服役不(bu)(bu)(bu)(bu)到(dao)(dao)十(shi)年(nian)。一(yi)年(nian)多以前因為經(jing)(jing)常不(bu)(bu)(bu)(bu)開模，曾(ceng)經(jing)(jing)換過(guo)全套(tao)機鉸。今(jin)年(nian)七(qi)月，這臺機又(you)鎖上模后打不(bu)(bu)(bu)(bu)開,需要用人力敲(qiao)開。八月份，我們(men)又(you)把(ba)機鉸鋼(gang)套(tao)整套(tao)換了(le)(le)(le)，可(ke)是(shi)(shi)并(bing)沒徹底解決(jue)問題(ti)，還是(shi)(shi)老毛病經(jing)(jing)常復發具體情(qing)況：1.鎖模到(dao)(dao)低壓保護位置時(shi)，兩根十(shi)字架(jia)(jia)導桿有(you)被往上抬的跡象(xiang)，開模時(shi)有(you)被往下壓的跡象(xiang)，開不(bu)(bu)(bu)(bu)了(le)(le)(le)模的原因正是(shi)(shi)十(shi)字架(jia)(jia)過(guo)不(bu)(bu)(bu)(bu)了(le)(le)(le)那個※點(dian)，所以一(yi)敲(qiao)就(jiu)等(deng)于加了(le)(le)(le)一(yi)點(dian)外(wai)(wai)力模就(jiu)開了(le)(le)(le)；2.已經(jing)(jing)采取過(guo)的措(cuo)施：除了(le)(le)(le)換過(guo)機鉸鋼(gang)套(tao)外(wai)(wai)，換過(guo)十(shi)字架(jia)(jia)銅套(tao)，懷(huai)疑(yi)哥林柱不(bu)(bu)(bu)(bu)平衡(heng)就(jiu)又(you)調整了(le)(le)(le)平衡(heng)，但故障依舊！

1 、十字(zi)頭2根導桿換掉! 懷疑變(bian)型。

2 、可(ke)以調節一(yi)移動(dong)板的墊(dian)腳，將移動(dong)板調高一(yi)點機器使用(yong)過久，磨損(sun)等原因導至(zhi)移動(dong)板下(xia)沉。

3 、確認是(shi)由于首次拆換機(ji)(ji)鉸鋼套(tao)時(shi)各道(dao)工序沒按原位恢復，出現裝配誤差，導致上下曲臂不一致引起該故障.應列為公司(si)的淘汰機(ji)(ji)之(zhi)列。停機(ji)(ji)時(shi)千萬不能高(gao)壓鎖模。

有(you)一(yi)臺塑(su)機出現了4次(ci)這(zhe)(zhe)種情況(kuang)了，以(yi)前是用(yong)增大(da)系統(tong)壓力(li),和(he)流量;用(yong)錘子敲(qiao)曲臂;用(yong)千斤(jin)頂(ding)頂(ding),用(yong)行車背打(da)開(kai)(kai)的.而這(zhe)(zhe)次(ci)以(yi)上(shang)方法(fa)都用(yong)過(guo)了都打(da)不開(kai)(kai),4根導柱螺(luo)帽(mao)也(ye)松不了.請教(jiao)還有(you)什么辦法(fa)能打(da)開(kai)(kai)這(zhe)(zhe)臺機器。

1 、把鎖模(mo)油缸活塞桿(gan)與(yu)十字都(dou)連接的(de)(de)螺母(mu)松掉1cm左右,再開模(mo), 利(li)用(yong)它的(de)(de)慣(guan)性應(ying)該70%打開。

2、 把慢速開模位置(zhi)設(she)(she)為(wei)0，快速開模壓力、速 度(du)設(she)(she)為(wei)較大試試。

3 、檢查(cha)曲臂,一定有磨損(調換)

4 、鎖(suo)模十字架兩邊的導(dao)桿(gan)松掉.就(jiu)一下準能打開另(ling)外機器要調一下四柱的間距 要不還會打不開的。

5 、首(shou)先要區分是(shi)(shi)電(dian)(dian)路問(wen)題(ti)還是(shi)(shi)油路問(wen)題(ti),在不(bu)開模時, 檢查24V電(dian)(dian)是(shi)(shi)否(fou)到了電(dian)(dian)磁閥(fa)上(shang),系統(tong)是(shi)(shi)否(fou)有壓力。

6 、也有電子尺(chi)的問題,看電子尺(chi)在不(bu)開模時候(hou) 數字是不(bu)是正(zheng)確的。

7 、用千斤頂放在曲臂十字架和(he)頂出油缸之間,使其頂緊(jin)后,稍稍的用機臺開模(mo)力(li)即(ji)可(ke)。

8 、在模(mo)(mo)(mo)(mo)具四周(zhou)平衡(heng)的鎖緊固定(ding)螺絲,(確保對稱的8只(zhi)螺絲以上(shang)).再次確認模(mo)(mo)(mo)(mo)具安裝無誤后(hou),調整(zheng)好(hao)開模(mo)(mo)(mo)(mo)緩沖,放低開模(mo)(mo)(mo)(mo)速(su)度(du),然(ran)后(hou)依次加大(da) 開模(mo)(mo)(mo)(mo)壓力。

半自動工作時打(da)開前(qian)安全門,模具自動打(da)開,不知(zhi)哪里(li)出了問題

1、 程序(xu)設(she)置規定半自動工作時在注射動作未進(jin)(jin)行前不能打開(kai)安(an)全門(men)(進(jin)(jin)口設(she)備)。

2 、檢查安全門(men)行(xing)程開關!

3、 檢查合模是否終(zhong)止 I /O 觀查。

4、 程(cheng)序出錯(cuo)(國產正常)。

模具開到底之后,還會(hui)彈(dan)回(hui)20mm左右是怎么回(hui)事(shi)?

1、開(kai)模行程(cheng)設定不合(he)理,緩沖速度壓力太大,位置(zhi)太小(xiao)。

2、開模油(you)缸有(you)空氣也(ye)會(hui)有(you)此(ci)現象。

3、應該(gai)是(shi)在頂(ding)出時(shi)慢慢爬行20mm吧,如果是(shi)這樣就檢查合模閥。

4、先查換向閥中(zhong)位情形及油缸密封件.還有壓力的斜率(lv)

5 、通過(guo)沉頭螺(luo)絲調(diao)節開(kai)合(he)調(diao)節開(kai)合(he)模換向(xiang)閥內部導引油小孔(kong)子(X、Y)可緩(huan)解。

6 、還有(you)可能是油箱空氣濾芯堵塞(sai)排氣不暢!7 開鎖模油缸內泄.檢查活(huo)塞(sai)密(mi)封圈和活(huo)塞(sai)與活(huo)塞(sai)桿(gan)之(zhi)間(jian)螺紋(wen)內泄。

注(zhu)塑機剛(gang)注(zhu)射完畢(bi)突然停電,過了(le)4小時來電后啟動機器,發現(xian)開(kai)模開(kai)不了(le),怎么辦 ?

1 、檢(jian)查一下開模(mo)電路部分是(shi)不是(shi)有(you)什么東西燒了 (在無輸出情況(kuang)下)。

2 、是模具的事(shi),因為(wei)停電太(tai)久,加上里面有產(chan)品,一下把(ba)它(ta)漲住了。

3 、可能是(shi)開(kai)關模(mo)的電磁閥卡(ka)住了.把(ba)開(kai)模(mo)的壓力加(jia)(jia)一加(jia)(jia)試試。

4、 調整PQ后(hou)開模(mo)(mo).然后(hou)恢復5 如果不行就只(zhi)好用千斤頂把模(mo)(mo)板頂開了。

150T開(kai)射(she)臺動(dong)作(zuo)或射(she)膠動(dong)作(zuo)時,模(mo)(mo)具會慢(man)慢(man)打開(kai),開(kai)閉模(mo)(mo)的換(huan)向(xiang)閥也換(huan)過(guo)幾個都(dou)不能解決問(wen)題

1 、有(you)沒有(you)檢查(cha)一下(xia)開關(guan)模(mo)閥底(di)下(xia)的液控(kong)閥，倆側是(shi)否有(you)一個(ge)彈簧(huang)斷了。

2、 鎖模(mo)太(tai)緊,再調一(yi)次(半自動時)

3、 鎖模油缸油封內泄(xie)檢查(半(ban)自動(dong)時(shi))

4 、鎖(suo)模終(zhong)行程開(kai)關(guan)壓的太(tai)前(半(ban)自(zi)動時)

平常正常生產的(de)機(ji)器,在一次重新開(kai)機(ji)之后,突然出現了奇怪的(de)慣性.在手動(dong)模式下按(an)開(kai)模,然后馬上(shang)松開(kai),模具竟然不停止(zhi)動(dong)作還會沿(yan)著原(yuan)來的(de)路線運動(dong)一段(duan)距離(li),關模,射座都有這(zhe)種現象.不知(zhi)道是怎么回事。

1 、液壓油有(you)問題(ti),有(you)沉(chen)淀(dian)物,當機停用一段時間后(hou)這些沉(chen)淀(dian)物在(zai)油制內(nei)漬聚,令(ling)閥芯活(huo)動受阻,回復(fu)緩慢,或電閥線(xian)圈產(chan)生乘磁(ci)也會有(you)這等現(xian)象。

2、 由(you)于液(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)較臟造成(cheng)各動作閥閥芯(xin)回位(wei)出現問(wen)題所致.洗油(you)(you)箱,更換(huan)液(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)。

這里(li)有(you)一臺(tai)小(xiao)注塑(su)機，出(chu)現故障(zhang)如下：鎖模(mo)和前(qian)后(hou)開射(she)臺(tai)時壓力(li)表顯示至140(鎖模(mo)高(gao)壓棍(gun)未頂到終(zhong)止開關(guan))，但(dan)開模(mo)沒壓力(li)，而且就(jiu)是打開模(mo)時開鎖模(mo)油壓會(hui)一下子顯示出(chu)來(lai)，但(dan)還是不能開模(mo)。

1 、是(shi)不(bu)是(shi)開模閥卡住了。

2 、看鎖模(mo)壓(ya)(ya)力那邊(bian)是(shi)不是(shi)無御壓(ya)(ya)?

3 、檢查開閉模(mo)油缸,可以(yi)將2根油管對調一下試(shi)一試(shi)來確認內泄與否。

4、 開閉模(mo)油缸(gang)內油封壞。

有一臺海天注塑機(ji),電腦是(shi)(shi)日本富士(shi)的(de),在(zai)生產(chan)的(de)過程出現(xian)開(kai)模(mo)未(wei)到定(ding)(ding)位(wei),(位(wei)置(zhi)設(she)定(ding)(ding)為800,而實地(di)位(wei)置(zhi)在(zai)801.9上(shang)),老(lao)是(shi)(shi)出現(xian)報警,開(kai)模(mo)速度已經很慢(man)了,也還是(shi)(shi)不行,檢查電子尺也未(wei)松動,請(qing)問是(shi)(shi)何種(zhong)原因造成。

判斷是開模有效區的值設置太小了(le)吧(ba)! 將(jiang)有效位(wei)置允(yun)許(xu)誤差改大 看看參(can)數里面,設定一(yi)下(xia)一(yi)個十位(wei)以上數看看!

注塑機在生(sheng)產(chan)完以后(hou)關掉,到第(di)2天開始(shi)做(zuo)的時(shi)候(hou)就開不(bu)了(le)模了(le)這是什么原因?

1、肯定是停(ting)機時(shi)處于合(he)模(mo),高壓(ya)鎖模(mo)位置狀態，模(mo)具里形成(cheng)了真空及引力。

2、開(kai)閉模(mo)(mo)機構機件移損,缺油3, 開(kai)閉模(mo)(mo)油路(lu)中(zhong)有空(kong)氣(qi)所致。

機器合(he)上模(mo)具后(hou)就開不了(le)模(mo)了(le),在手動狀態下按(an)開模(mo)一點都沒反應,開模(mo)壓力也顯(xian)示(shi)0,按(an)合(he)模(mo)鍵(jian)壓力倒有(you)顯(xian)示(shi)35,是正常(chang)的數值.請問這是什(shen)么原因啊。

1 、加大壓力和速(su)度開模看看!

2、 壓力預調(diao)就是(shi)系統的總壓調(diao)高后再開

3 、檢(jian)查開閉(bi)模油缸活塞(sai)油封

4 、2個比例(li)電流表是否工(gong)作(zuo),也可以(yi)調(diao)大電流打開的(de)

5 、手動開(kai)(kai)模信號(hao)沒送到電腦(nao)控制器內部.先看一下其他(ta)動作表(biao)(biao)壓力(li)表(biao)(biao),壓力(li)、流量電流表(biao)(biao)指示是否正(zheng)常,調整加(jia)大壓力(li)試一下!如機(ji)器正(zheng)常的話,還(huan)開(kai)(kai)不了,檢查一下油路、開(kai)(kai)模位(wei)置等!

在生產(chan)(chan)過程(cheng)中產(chan)(chan)品注塑(su)成型后(hou),模具(ju)在半自動的狀態下打不開

1 、先要確認模具中有無產品, 再區(qu)別對(dui)待。

2 、再要確認手動,半自動狀態分別控制(zhi)情況。

3 、開(kai)模訊號,開(kai)模電磁閥,壓力(li)流量情況。

4 、檢查在半自(zi)動狀態(tai)下是否己處于卸壓。